廉政中国讯（孙锁贵  陈宏伟）夜间行车，环境较暗，能见度低，若不控制车速仔细观察，往往难以发现过往车辆和行人，极易引发交通事故。

　　2026年5月20日1时06分许，王某虎驾驶晋A3***V号牌小型轿车，沿国道307线（黄山线）由西向东行驶至772公里60米处（吕梁市柳林县穆村沙曲一矿附近路段），因注意力不集中，且夜间行驶未保持安全车速，与由南向北横穿道路的行人王某照、刘某军发生碰撞。事故造成王某照被送至柳林县人民医院救治，后抢救无效于2026年6月2日死亡；刘某军受伤，肇事车辆受损。

　　吕梁公安交管部门整理夜间道路交通安全出行知识，请对照使用。

　　冬夜安全出行

　　骑行篇

　　骑行者成为“发光体”。冬夜天色渐暗时，视觉盲区增大、能见度降低，骑行者的身影在驾驶人眼中更为模糊。建议为自行车安装反光装置和醒目尾灯，让骑行者穿亮色或带反光条的衣服，使其成为“发光体”，提醒过往车辆。

　　包裹严实，听力受阻。骑行者在骑行时，佩戴耳机听音乐，会屏蔽掉后方来车的鸣笛声、其他骑行者的提醒等关键信号。建议骑行时务必摘下耳机，保持听觉畅通；确保帽檐或头盔不会遮挡视线，养成随时观察四周的习惯。

　　冬夜安全出行

　　行人篇

　　被看见，才安全。不少人错误地认为：夜晚车辆开着灯，一定能看到自己。事实上，在照明条件不好的路段行车，驾驶人视野受限非常严重。建议行人穿着反光背心或有明显反光条纹的服装或持手电、发光棒等，让驾驶人发现自己。

　　严禁攀越隔离护栏。有时候个别行人为省事儿喜欢跨越护栏走“捷径”，这是很危险的行为。行人因为不想多走几步路去翻越护栏，最终可能导致难以想象的伤害。

　　不追逐打闹、不低头玩手机。过马路是关乎个人生命安全的大事，请不要嬉笑玩闹，也不要低头看书或玩手机，这些行为随时可能导致意外伤害的发生。

　　冬夜安全出行

　　驾车篇

　　规范使用远近光。车辆灯光有照明和信号提示作用，这在夜晚行车时尤为重要。驾车出发前一定要检查全车灯光，确保能够功能正常。驾车时规范使用远近光车灯不仅能获得更好的视野，还能够降低事故的发生率。

　　控制车速、防御性驾驶。夜间驾驶时，不宜高速行驶，尤其在驶经弯道、坡路、窄路时，更应控制车速。在通过路口时，应放慢车速，提高防御性驾驶意识，仔细观察周围是否有其他车辆和行人，确认安全后再通过。

　　保持适当车距。夜晚光线不足，交通事故发生概率增加。此外，人体各项机能在晚上也会有所下降，反应速度变慢。驾驶人一定要与前车保持足够间距，遇特殊情况，有充足反应空间，降低追尾概率。

　　停车注意亮灯。夜间行车时要注意停车，无论有无路灯，都要尽量打开前后灯光，保证其他车辆和行人看到你的车。如果车辆在夜间发生故障或者交通事故，应按要求使用三角警示牌，及时拨打报警电话。